21 января 2008
1 F. Alonso Renault 01 : 13.027 39
2 N. Hulkenberg Williams 01 : 14.559 20
ФОТО
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
всего: 315кб
by www.f1-live.com
22 января 2008
Сегодня в Валенсии большинство команд Формулы 1 получило возможность сравнить свою новую машину с новинками соперников. Не обошлось без сюрпризов: на представленной только вчера Williams FW30 Нико Росберг по ходу длинной серии кругов смог показать третье время дня, уступив лишь дуэту пилотов Ferrari. Фелипе Масса и Кими Райкконен продолжили работу над F2008 , причем бразилец в итоге смог на полсекунды опередить своего титулованного напарника. Пилоты McLaren Хейкки Ковалайнен и Педро де ла Роса оккупировали 4 -ю и 5 - ю строчку протокола сессии. Двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо, выступавший на новой Renault R28 , во время своей короткой попытки показал 6-е время дня. За испанцем расположился Казуки Накаджима, работавший с переходным шасси Williams FW29 . Восьмой результат остался за Себастьяном Феттелем, управлявшим модернизированной машиной Toro Rosso, с которой команде предстоит начать сезон-2008.
Марко Асмер вновь сел за руль прошлогодней BMW Sauber F1.07 - у него 9 -е время дня. Немецко-швейцарской команде предстоит поломать голову над вопросом, почему он смог опередить Ника Хайдфельда, испытывавшего новую F1.08 , на носовом обтекателе которой сегодня были установлены дополнительные крылышки-рожки. Не блистала и новая Toyota TF108: Ярно Трулли и Тимо Глок расположились в нижней части таблицы результатов. «День выдался довольно трудным, как обычно бывает в Валенсии, - заметил Ярно. - Всегда сложно выступать на трассе, где условия меняются с невероятной быстротой от заезда к заезду, но нам было важно собрать как можно больше информации и понять, как работает новая машина. Я опробовал несколько вариантов настроек и протестировал аэродинамику.
Я рад тому, чего нам удалось достичь, но мы знаем - нам есть к чему стремиться, так что предстоит много работы. Сегодня мы смогли проехать много кругов, приятно видеть, что машина достаточно надежна». Дэвид Култхард на новой RB4 смог вклиниться между двумя пилотами Toyota. Алекс Вурц, впервые выступавший в роли тестера Honda Racing, замкнул протокол сессии.
по материалам f1magazin.ru
времена пилотов>>
ФОТО
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
всего: 625кб
by www.f1.gpupdate.net
23 января 2008
Во второй день тестов в испанской Валенсии быстрейшим стал Хейкки Ковалайнен. Финн более чем на 0.6 секунды опередил Фелипе Массу и на 0.85 секунды Кими Райкконена. Масса сегодня спровоцировал остановку сессии красными флагами, когда его машина замерла на трассе - сработал датчик контроля температуры. Четвертое время дня осталось за партнером Хейкки Льюисом Хэмилтоном. Казуки Накаджима на переходном шасси Williams стал 5 -м, Нико Росберг на новой Williams FW30 - 7 -м. Между пилотами команды из Гроу вклинился Фернандо Алонсо. Восьмую строчку протокола занял Марк Уэббер на RB4 - новинка быстра, но пока ненадежна: австралиец дважды по ходу дня вынужден был остановиться на трассе. В BMW Sauber Ник Хайдфельд пытался справиться с проблемами с балансом на его F1.08 . Итог - девятое время дня. Тимо Глок закончил сессию 11 -м. Рубенс Баррикелло на представленной сегодня Honda RA108 смог проехать 31 круг, но о соперничестве с новинками других команд и речи не шло - 16-й результат.
по материалам f1magazin.ru
времена пилотов>>
ФОТО
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
всего: 315кб
by www.f1.gpupdate.net
24 января 2008
В завершающий третий день тестов в испанской Валенсии Кими Райкконен занял первую строчку протокола сессии, на 0.017 секунды опередив Хейкки Ковалайнена. Третьим стал напарник Кими бразилец Фелипе Масса. Четвертый результат, как и в первый день тестов, вновь у пилота Williams - Казуки Накаджима на новой FW30 на 0.023 секунды опередил Льюиса Хэмилтона. BMW Sauber постепенно совершенствует свою F1.08 - у Роберта Кубицы 6 -е время дня. Следом за ним расположились Себастьян Феттель и Ник Хайдфельд. Сегодня Ник работал с прошлогодней F1.07 . Тимо Глок - 9 -й, а Джанкарло Физикелла смог подняться на 10 -е место. Марк Уэббер вновь наматывал километры на RB4 , показал 13-й результат, но команде пришлось рано закончить работу - в шасси была обнаружена трещина, не подлежащая ремонту. Дженсон Баттон смог проехать 76 кругов за рулем новой RA108. Вместе с Такаши Когурэ британец замкнул протокол сессии.
по материалам f1magazin.ru
времена пилотов>>
Фото
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
всего: 355кб
by www.f1.gpupdate.net
ОБСУДИТЬ НА ФОРУМЕ>>
